正文之前先问大家几个旧问题：

1、家电下乡活动结束之后，家电技术是先进了还是停滞不前。

2、家电下乡活动结束之后，家电是便宜了还是更贵了。

3、汽车下乡……

虽然国补和家电下乡不是同一类性质，一个是清库存，一个是把方向，但对于个人用户来说，只有一个要求：需要就买，管他补不补。根据2022年新能源车政策，购置补贴将于2022年12月31日终止，就这一二十天的时间，许多人现在非常犹豫，到底是买呢还是不买，买呢虽然可以享受国补，但非常仓促，不买呢到了自己需要的时候万一价格上涨怎么办？重点错了，以后会后悔的，现在的重点是先考虑自己是不是刚需，建议刚需用户先考虑选什么车型，万一春节前夕厂商促销，优惠价格比补贴价格还多，那是不是更高兴呢？所以目前的第一要事就是选一款适合自己的新能源品牌。前段时间懂车帝刚刚在内蒙基地对国内各类品牌新能源车型进行了各类测试，每一个品牌都有自己的优势，选好品牌再等时机。

看看懂车帝上榜前几的品牌价格历史，你就知道怎么做结论了。

续航达成率最高的三款新能源：比亚迪汉EV、极狐阿尔法S和蔚来ET7

比亚迪汉EV上市价格26.98万起，如今21.48万起。

极狐阿尔法S上市价格25.19万起，如今22.40万起。

蔚来ET7上市价格45.80万起，如今44.67万起。

图中可以看出，每一款新车上市，都会随着时间的长短而出现不同幅度的价格松动，所在在不是刚需要的情况下或还没有做好准备的情况下不需要入手新能源，等自己决定买车或已经选好车型，趁着促销可能还能拿到更大的实惠，所以真心建议大家等，就像是当年的手机一样，真的是一年一个样儿。

另外，就算取消国补，和互联网电子产品一样，为了占领更大的市场，随后通过各种附加服务实现赢得，也不排除厂家会自己掏钱包，用自己的方式给大家补贴，再对比文中提到的家电下乡产品，活动之后更新技术的产品会出现，更便宜实惠功能强大的产品也会出现。

写到这里，大家就会明白我的意思：好饭永远在后面，买新能源要根据需求买，别理有没有“国补”