广州车展历经重重难关终于在12月30日正式开启，此次车展将持续至 2023 年 1 月 8 日。这也意味着，整个广州车展横跨了元旦假期，不仅是一个“跨年车展”，更是各大车企的年度“收官之战”。那么在广州车展开幕前夕，《CAR路里》捕获了许多新车讯息，在年度收官之战中，新能源的步伐势不可挡，那么在众多车型中，这几款自主新能源车型一定不要错过！

坦克500 PHEV版

本次车展，坦克越野超级混动架构下的坦克500 PHEV长续航版本将会亮相。坦克500 PHEV长续航版本搭载2.0T混动专用发动机+120千瓦大功率电机，配合9HAT混动变速箱，WLTC纯电模式下续航超过100km，满电情况WLTC综合油耗仅为2.3L/100km。

在越野能力方面，坦克500 PHEV长续航版本保持了带Mlock机械锁止的智能四驱等越野配置，也就保持了它在极限状态下的越野能力。同时面对诸如上班、购物等短途出行场景，坦克500 PHEV可实现单次补能，一周无忧的续航表现，“可油可电”是坦克500 PHEV长续航的优势所在。

蔚来ES8

蔚来全新 ES8 在NIO DAY 2022上正式发布，售价 52.8-63.8 万元，新车是 NT2.0 平台的换代车型。全新 ES8 定位全场景旗舰 SUV，外观方面延续了 NT2.0 平台车型的「Design for AD」设计风格，车顶的三个“犄角”分别为激光雷达和前置双摄像头，支持高阶辅助驾驶。尺寸比旧款车型稍大一些，车身长宽高 5099*1989*1750mm，轴距达到3070mm。

内饰方面，全新 ES8 标配蔚来 PanoCinema 全景数字座舱，可融合 AR 和 VR 技术，整个交互生态更加完善。动力方面，新车沿用了 NT2.0 平台 480千瓦双电机的动力配置，峰值扭矩 850牛·米，零百加速时间 4.1秒，百公里制动距离 34.5m。

岚图追光

岚图追光作为品牌旗下的首款轿车，也是岚图汽车首个搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的量产车型，上市之后将会直接与蔚来ET7展开竞争。新车定位中大型豪华纯电轿车，外观方面，岚图追光以“光影美学”为设计理念，光与车身、内饰中各线条的组合和变化，使整台车运动不失优雅。车身猖长宽高为5088*1970*1515（1505）mm，轴距 3000mm。

内饰方面，岚图追光的内饰科技也是令人称道， 3 块 12.3 英寸联屏，配备 AR-HUD，科技氛围以及娱乐性直接拉满。动力方面，追光配备双电机四驱系统，最大功率 375千瓦，峰值扭矩 730 牛·米，零百加速时间 3.8秒，百公里制动距离 33.83m。

长安深蓝 S7

长安深蓝S7是继深蓝SL03 之后，长安深蓝品牌推出的第二款车型，也是该品牌旗下的首款SUV。外观造型延续了深蓝 SL03 的设计风格，前脸配备细长大灯组，灯组下方保留了大尺寸通风口设计，辨识度较高。新车深蓝 S7 定位中型 SUV，车身长宽高分别为 4750*1930*1625mm，轴距为 2900mm。

关于内饰目前还没有太多信息，不过作为长安深蓝旗下的车型，科技氛围必然是不会缺失的。在动力方面，深蓝S7的纯电版本将搭载160千瓦、190千瓦两种电机，增程版则搭载1.5L増程器，这也是长安原力技术的第二次运用在实车上，最大功率70千瓦，在深蓝SL03上这套系统可以实现1200km的超长续航。

埃安 Hyper GT

埃安Hyper GT是继Hyper SSR之后，广汽埃安旗下高端品牌 Hyper昊铂推出的第二款车型，也是Hyper系列首款搭载星灵架构的车型，将采用埃安全新的爱神箭Logo。从此次的曝光图片来看，新车前脸采用低分组系数的流线造型，并且取消了中网的设计，车头保险杠处两侧有两个进气口设。

动力方面，根据获取到的消息，新车有望提供单电机和双电机两个车型版本，单电机版0-100km/h加速只需4.9秒，双电机版Hyper GT的动力参数仍有待官方公布。此外，Hyper GT还将支持480kW超快充，以及换电功能。

总结

经过重重难关之后，广州车展终迎来盛大开幕，广州车展的复展也意味着车市正在回暖。在此次的年度收官之战中不难发现，在新能源的浪潮下，不少车企纷纷加入进这条赛道并积极发力向上，推出定位更高端的车型。不过随着国补的退场，这些新能源车还香吗？