乘联会数据显示，11月份国内狭义乘用车市场零售销量达164.8万辆，同比下降9.3%，环比下降10.6%；1-11月份累计销量1836.6万辆，同比增长1.8%。

将目光聚焦到新能源汽车市场。比亚迪已经是当之无愧的中国乃至全球新能源汽车领导者，旗下7款主力位列新能源榜单前十位。

重点聊一聊其他车企。

广汽埃安家族也表现不俗，两款主力埃安S和埃安Y均以破万的销量位居第10和第11位，考虑到他们销售均价为15万左右，在这一细分领域，广汽埃安的号召力确实强。

哪吒V破万并不意外，主要面向B端市场的哪吒接下来如何发力C端，将中高端产品销量提上去才是重点。

颇为意外的是极氪001，从上市初期的争议到解决争议和消费者打成一片，再到如今的热销，极氪001在销量上划出了一条完美的增长曲线，这其中极氪001本身的产品实力固然重要，也和极氪品牌的用户理念息息相关。

理想品牌的两款主力L9和L8销量分别为9087辆和5293辆，相近的实力，L9能以更高的价格卖出更高的销量，有些不可思议了。